EQB er oplyst til at kunne køre op til cirka 526 km, men det er baseret på meget blandet kørsel under gunstige forhold. Rækkevidden afhænger meget af om du kører meget motorvej, om du forklimatiserer bilen inden du kører og hvor hurtigt du kører.
EQB har et 70,5 kWh batteri, men cirka 66,5 kWh netto/brugbart.
Nej, EQB findes ikke med diesel/benzin motor, men dens søstermodel GLB har enten benzin eller dieselmotor og byder på mange af de samme fordele og genialiteter som EQB gør.
Det kommer an på, hvilket udstyr du sætter pris på. Men der er ingen tvivl om, at Premium-pakken løfter udstyrsniveauet i EQB markant. F.eks. får du elektrisk førersæde med memory-funktion, Keyless-GO nøglefri adgang/aflåsning, 360 graders parkerings-system, head-up display mv.
Men vores favorit highlight; BURMESTER lydsystemet, der giver en fremragende lydoplevelse.
Til gengæld er Premium-pakken et ret omkostningsfuldt tilvalg, og vil som regel sende en EQB i et højere prisleje, end en tilsvarende uden.
Nej, EQB findes ikke i en AMG-udgave. Man kan dog blive forvirret, da EQB fås med en AMG-udstyrspakke. Den giver dog kun visuelle sportslige styling og detaljer inde samt ude.
Ja, det ville vi helt sikkert. EQB er skabt til børnefamilierne, blandt andet med sit store bagagerum og justerbare bagsædebænk.
Nej, her ville vi anbefale den større EQE SUV. EQB vil sandsynligvis ikke kunne opfylde ønskerne til plads på bagsædet og i bagagerum til tre børn, hvis to af dem bruger autostol.
Nej, EQB fås kun som almindelig SUV.
Langt de fleste vil vælge den mindste EQB 250+ hvor man har optimeret batteriet til bedst mulige rækkevidde. Den har én motor foran, der dermed giver forhjulstræk og bedre rækkevidde, men samtidig også færre kræfter end i de "større" modeller.
EQB 350 4MATIC har betydeligt mere skub i sig og kan bedre få vejgreb med sit firehjulstræk og to motorer. Den må også trække 1.700 kg fremfor de 1.400 kg i EQB 250+. Den er dog også dyrere.
Når du har købt en bil hos os, så skal den igennem et ret omfattende tjek, gennemgang og klargøring på vores værksted, så vi kan sikre os, at bilen kører, ser ud og føles som var den ny. Dette tager ofte mellem 5-14 dage, afhængig af periode og travlhed, men du skal i hvert fald aldrig vente længe.
Bilerne hos os er ofte langt under 2 år gamle, og vil derfor i de langt de fleste tilfælde stadig være under fabriksgarantien. I nogle tilfælde kan vi også udvide fabriksgarantien. STARMARK har i over 20 år været en gigant på brugtvognsmarkedet i norden - vi kender bilerne, deres servicehistorie, vi passer på dem, og vi sender ingen af delene afsted, uden at kunne stå inde for kvaliteten.
8 år / 160.000 km - afhængigt af hvad der kommer først.
12 måneder eller 25.000 km - hvad end der kommer først.
Nej, EQB er udelukkende er en elbil, så den kan slet ikke fås med en gearkasse.
AMG Edition er en dansk udstyrspakke, hvor du får AMG sportspakke (AMG Advance) samt Førerassistent-pakken med i bilen uden ekstra omkostninger.
Den er svær, da campingvogne og din rute naturligvis betyder en del. Umiddelbart, så nej, da EQB må trække op til 1.700 kg og ikke kan fås med adaptiv luftundervogn til niveauregulering på bagakslen. Til gengæld har bilen så firehjulstræk, hvis det er en 350 4MATIC. Ellers må den "kun" trække 1.400 kg.
Nej, ikke endnu i hvert fald.
EQB er faktisk baseret på den samme platform som vores mindste model; A-Klassen. MFA2 platformen kan "strækkes", og derfor er EQB naturligvis noget større, højere og mere praktisk. Men det er ikke en kæmpestor bil, selvom designet umiddelbart kunne få én til at tro det. Størrelsesmæssigt er man tæt på en GLC/EQC - altså en mellemstørrelse SUV.
EQB kommer som standard med de kraftige LED High Performance forlygter med automatisk op- og nedblænding. Den kan desværre ikke fås med det intelligente Multibeam/Digital Light forlygtesystem.
EQB har, som stort set alle vores modeller, scoret topkarakterer indenfor sikkerhed - med 5/5 stjerner i NCAP-sikkerhedstests. De strenge tests har målt 95% i score for bilens passagerer og 91% for børne-passagerer, hvilket gør modellen til én af de absolut mest sikre biler i sin klasse overhovedet. Det er ret imponerende.
NCAP målingen er indtil videre baseret på modellen før facelift, hvilket skulle gøre den nye model endnu mere sikker.
Det kan den få, men det er ekstraudstyr (Smartphone integrationspakke)
Ja, EQB er en relativt høj bil og det samme er sædehøjden. Men skal ikke kravle op i EQB, men man skal nærmere sætte sig ind, uden at kravle ned.
Nej, overhovedet ikke. AMG-pakken tilføjer primært sportslige detaljer og styling inde og ude - på nogle modeller kan man få AMG eksteriør men almindeligt interiør.
Det har EQB 250+ da den er optimeret til rækkevidden.
Nej, de fleste af vores modeller har 'ARTICO' som er Mercedes' eget kunstlæder, og på AMG sportspakken er det kombineret med mikrofiber. Vil du have sæder i ægte læder, så skal bilen være udstyret med en specifik 'læderpakke'.
EQB 350 4MATIC har 292 hestekræfter og firehjulstræk - det skulle opfylde de flestes behov.
EQB er en dejlig bil på motorvejen, men den er også blandt vores mindste elbils-SUV'er. Vil du have endnu mere støjisolering og en motorvejs-optimeret elbil, så er det EQE/EQE SUV du skal kigge på.
Nej, det har den desværre ikke.
Nej, det gør den desværre ikke. Kun med adaptiv affjedring.
Ja da! Vi tager i mod byttebiler. Kontakt os gerne og fortæl mere om din byttebil.
Ja, EQB kan fås med to bagsæder i bagagerummet. Her får man også kopholdere, USB-C opladere mv.
Vær dog obs. på, at du ikke kan have både 7 sæder OG anhængertræk på samme tid.
Som noget nyt har EQB nu også et anhængertræk. Her må EQB 250+ trække op til 1.400 kg på krogen, hvor EQB 350 4MATIC må trække op til 1.700 kg. Man skal dog være opmærksom på bilens totalvægt.
Ja, den nye EQB kører nu med MBUX 2.0 som har dansk tale, det vil sige du ikke længere behøver tale engelsk til bilen.
EQB kan lade med op til 100 kW. Det er ikke markedets hurtigste, men den bliver rost for sin flotte og lineære ladekurve.
EQB kommer som standard med de kraftige LED High Performance forlygter med automatisk op- og nedblænding. Den kan desværre ikke fås med det intelligente Multibeam/Digital Light forlygtesystem.
Nej, desværre ikke. Det er enten eller.
